mercedesbenz Workshop Repair Guides

Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

A/C System - R134A Conversion|Page 1721 > < A/C System - R134A Conversion|Page 1719
Page 4
background image

1.

If A/C system is void of any R12 refrigerant or the compressor will not engage, check refrigerant compressor for binding by rotating A/C
compressor by hand.

2.

If A/C compressor binding is not present, fill A/C system with fresh/recycled refrigerant and perform refrigerant leak test. (Figure 1).

CAUTION!:

Observe specifications on Fill Capacity Label.

3.

Check for proper operation of A/C system.

Models 124, 129
If parts require replacement, only R134a-type components are to be installed.

Models 107,116, 123, 126, 201
If the A/C lines, condenser or evaporator require replacement, please continue with "C. Removal of Mineral Oil from A/C System".

Note:

If replacing the A/C compressor, use a compressor designed for refrigerant R134 if available. If a R134a compressor is not available as a spare part,
be certain to drain the mineral oil from the new R12 compressor prior to installation.

CAUTION!

In this case, do not refill A/C system with R12, please continue with "D. Replacing Receiver/Drier".

C. Removal of Mineral Oil From A/C System

Note:

During the conversion to R134a refrigerant, it is important to remove as much mineral oil from the A/C system as possible.

Procedure

1.

Press button.

2.

Set temperature selector wheels to max. heat detent (red zone).

3.

Press button.

4.

Engage max. A/C fan speed (Tempmatic) or Press button if automatic A/C.

5.

Close all doors and windows.

6.

Run engine at 2000 rpm for approx. 10 minutes.

A/C System - R134A Conversion|Page 1721 > < A/C System - R134A Conversion|Page 1719