Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

Air Flow Meter/Sensor: Adjustments
Air Flow Sensor Plate Stop

NOTE: There are two important sensor plate positions that need to be set, the zero position, and the basic position.

1.

To check the zero position, first energize the fuel pump for about 10 seconds to build proper fuel pressure.  The edge of the sensor plate that is
furthest from the fuel distributor should be flush with the top edge of the vertical cylinder section of the funnel.  The sensor plate stop is a pressed
in pin located in the mixture control housing between the fuel distributor and the sensor plate funnel.  

2.

To adjust the zero position: 

a. Remove fuel line to the fuel distributor.
b. Use a small drift and a suitable hammer to move the pin. 
c. If the sensor plate is too high, tap the pin down.
d. If the sensor plate is too low, remove mixture controller housing and tap pin from below.

3.

To check the basic position, press down on the sensor plate until you feel the arm contact the fuel distributor piston.  The plate should travel 1-2
mm, and should be even with the bottom of the cylindrical part of the funnel all the way around.  None of the tapered part of the funnel should be
visible.

4.

To adjust the basic setting:

a. Remove the fuel distributor from the air flow meter housing.
b. Loosen the locknut that secures the fuel distributor plunger housing.
c. Adjust the plunger to attain the correct "basic" setting.

NOTE: If the basic setting is too low, the car will be difficult to start.