Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

NOTE:

Pay attention to different lengths of timing chains.
Engines 104.980/981 use chains of 130 links.
Engines 104.94/99 (2.8/3.6L and 3.2L) use chains of 126 links

9. Pull in new separated timing chain (5).

10. Hold timing chain meshed at exhaust camshaft sprocket (9) by hand when pulling in.
11. Pull out bottom free end (4) of timing chain from chain box.
12. Rotate crankshaft sufficiently until the end of the new timing chain can be connected with the riveted link.
13. Connect new timing chain (5) to inserted link (6) and center plate (7).

NOTE:

Riveted links of the IWIS version chain should be matched to the IWIS timing chain and riveted links of the Renold version chain should
be matched to the Renold timing chain. The identifications are stamped in each case on the outer plates of the timing chain.

14. Insert jaw for duplex roller chain with insert 1 into pressing on tool and screw on with screw (28) (Fig. A).
15. Insert moving thrust piece for simplex roller chain with the insert 2 into pressing-on tool (Fig. B).

16. Insert outer plate (8) of 1.2 mm thickness into moving thrust piece (Fig. C).
17. Fit webs (arrows) onto rollers at riveted link (Fig. D). 
18. Screw in spindle (04) until tight resistance felt (Fig. D). When screwing in, ensure that the pins of the riveted link are inserted into the holes of the

outer plate (8).

19. Take off pressing-on tool.
20. Turn over moving thrust piece with the insert 2 (riveting profile) (Fig. E).
21. Position pressing-on tool exactly over middle of pin (Fig. F).
22. Tighten spindle (04) to 30 Nm (Fig. 5).
23. Rivet pins of inserted link (6) individually.
24. Inspect riveting. Re-rivet if necessary (Fig. G). 

25. Adjust basic position of camshafts. Refer to Camshaft, Engine - Adjustments See: Camshaft, Lifters and Push Rods/Camshaft/Adjustments