Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

Model 201, As of M.Y. 1985

1

Reclaim and recycle A/C refrigerant.

2.

Remove lower engine compartment encapsulation panel.

3.

Release tension and remove poly-V-belt.

4.

Disconnect 3-pole connector (A9x) on A/C compressor.

5.

Remove screw (14) securing suction/discharge line to manifold. 

Tightening torque: 23 +/- 2.3 Nm.

6.

Remove bolts (7 and 11) and remove bracket (8). Tightening torque: 23 +/- 2.3 Nm.

7.

Remove A/C compressor downwards.

8.

Remove manifold. Remove shipping plate from remanufactured unit only after releasing pressure via the schrader valve. Install manifold and new
O-rings onto remanufactured unit.

9.

Correct oil level in compressor (compensate for oil loss if additional components were replaced).

10.

Reinstall in reverse sequence.

Note:

If clutch must also be replaced, see section H.

11.

Replace receiver/drier (SMS, Job No. 83-540).

12.

Evacuate and recharge A/C system. Run engine at idle for approximately four minutes and check for proper function and leaks (SMS, Job No.
83-508).

B. Engine 103/104

Models 124, 126, 129, 201