mercedesbenz Workshop Repair Guides

Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

A/T - Double Engagement When Shifted Into Drive|Page 1426 > < A/T - Double Engagement When Shifted Into Drive|Page 1424
Page 1
background image

Fluid - A/T: Service and Repair

Inspect oil level in automatic transmission, add oil if necessary

Adding transmission oil

Danger:

-

Risk of accident. Accidents may result if the vehicle starts off unintentionally with the engine running. Risk of injury as working around
the engine during start-up or while running may result in confusions and burns

-

Secure vehicle to prevent it from moving.

-

Wear closed and snug-fitting work clothes.

-

Do not grasp hot or rotating parts.

NOTE:  The vehicle must be horizontal

1

Remove locking pin (93a)

NOTE:  To do this, shear off the plate of the locking pin with a suitable tool and press down the rest of the pin in the cap.

2

Take off cap (93)

3

Fill with transmission oil

CAUTION:  When refilling and after changing the oil, pour in approx. 5 L of transmission oil before starting the engine. Insufficient and
excessive quantities of oil result in malfunctions and transmission damage.

4

Start engine and allow to idle in selector lever position" P"

NOTE:  When refilling, refill with the rest of the specified oil quantity.

5

Shift through the driving stages several times with the vehicle stationary and the engine idling

NOTE:  Operate service brakes at the same time

6

Check transmission oil temperature

NOTE:
-

Operate service brakes at the same time. When the transmission is cold, the oil level indicator must be between the "min." and "max." marks, 
25 degree C (transmission oil temperature). The exact oil level at 80 degree C (transmission oil temperature) must be between the "min." and
"max." markings.

-

When using the HHT or STAR DIAGNOSIS, the current transmission oil temperature must be read out in one of the selector lever positions R,
D, 4, 3, 2 or 1.

A/T - Double Engagement When Shifted Into Drive|Page 1426 > < A/T - Double Engagement When Shifted Into Drive|Page 1424