Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

Oil Pan: Service and Repair

Preceding work:

-

Air Cleaner: removed. 

-

Dipstick guide tube: removed.

-

Vibration damper: removed. See: Cylinder Block Assembly/Harmonic Balancer - Crankshaft Pulley/Service and Repair

-

Drive Belt Tensioning device: removed. See: Drive Belts, Mounts, Brackets and Accessories/Drive Belt Tensioner/Service and Repair

Removal/Installation Procedure:

-

Drain engine oil.

-

take off A/C compressor (22) with lines/wiring connected. Tighten to 21 Nm on reassembly.

-

Unbolt TDC sensor (25) at timing case cover.

-

Remove carrier (22a) of A/C compressor with retaining plate (19). On reassembly observe the following torque specifications. M6 bolts: 9 Nm;
M8 bolts: 21 Nm.

-

Unbolt carrier (2) of alternator at oil sump. Tighten to 21 Nm on reassembly

Installation Note:  Align carrier (2) relative to alternator.

-

Unbolt oil lines (23) and (23a) of automatic transmission at oil sump.

-

Unbolt exhaust system at exhaust manifold unbolt.

-

Unbolt exhaust system at carrier at transmission.

-

Unbolt front engine mounts (9) from below. See: Drive Belts, Mounts, Brackets and Accessories/Engine Mount/Service and Repair

-

Engine carrier (10a) at rear engine mount (10): unbolt, bolt on. See: Drive Belts, Mounts, Brackets and Accessories/Engine Mount/Service and
Repair

-

Attach engine hoist to front and rear engine lifting eyes.

-

Adjust engine hoist so that engine is raised evenly at front and rear.

-

Raise engine.