Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

Shift Interlock Cable: Adjustments

ADJUSTING AND CHECKING PARKING LOCK

Adjusting

Selector lever

Move to position "P" and turn ignition key to position "0".

Ball nipple of cable (40B) Cable

Clip in and insert into holder.

Cable (40B)

Pull jacket in direction of arrow until lock lever (44B) rests against the cam (48).

Ball nipple of cable (40L)

Clip in and insert.

Cable (40L)

Pull jacket in direction of arrow until lock lever (44L) rests against cam (48) and tighten retaining bolt to 5 Nm.

NOTE:  The cables are bolted to the steering lock and hooked onto the brake pedal operating lever. They are routed securely to the floor-mounted
shift control without kinks.

Testing After Adjustment

Ignition key in position "1" and brake pedal depressed > or = 25 mm:

The locking levers (44B) and (44L) must disengage fully from the cam (48) so that the selector lever handle can be moved to position "N" without
resistance. The parking lock is unlocked.

Brake pedal not depressed:

Move selector lever handle from position "N" to position "P" and turn ignition key to position "0": the locking levers (44B) and (44L) must
engage in the cam (48). The parking lock is operative. Press on protective cap.