Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

Radio/Stereo: Description and Operation
VHF and VHF Stereo Reception In Moving Vehicles

Since the introduction of stereo radio systems in cars, complaints have occasionally been received regarding stereo reception. Such interference is not
based - as is assumed in practically all cases - on a fault in the vehicle or in the radio set or reception system, but is attributable to the peculiarities of
very high frequency reception.

For these reasons, we have included these explanatory notes to assist in assessing complaints and in avoiding pointless attempts at locating faults.

Field intensity conditions

As a result of the peculiarity of very high frequency waves of propagating in a straight line, it is theoretically only possible to receive a signal in a direct
line transmitter and receiver. In practical terms, however, the very high frequency waves approximately follow the Earth's curvature, while at the same
time being refracted or reflected by structures of all types and by ground elevations.

The consequence of this is that field intensity distortions occur which are caused by shadowing of the transmitter, whereas uniform field intensity
conditions can be assumed for stationary installations, these fluctuate constantly with varying intensity in a moving vehicle.

The field intensity diagram shows the pattern of such a field intensity. In a city, for example, signal differences up to a ratio of 1:1000 may occur within a
few meters.