Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

K18/4

Operating Magnet for the Driver's Seat Belt Wearing Comfort Facility

K18/5

Operating Magnet for the Front Passenger's Seat Belt Wearing Comfort Facility

S68/9

Switch for the Seat Belt Lock, Driver (Seat Belt Wearing Comfort)

S68/10

Switch for the Seat Belt Lock, Front Passenger (Seat Belt Wearing Comfort)

Design

Main components

-

Rewind Spring (Strong)

-

Comfort Spring (Weak)

-

Revolving Housing with Outer Toothing

-

Operating Magnet in Automatic Inertia Reel

-

Switch (contact) in the Seat Belt Locks

Arrangement and Operation of the Springs

1. Rewind Spring, Strong 

-

Attachment inside on the revolving housing and outside on the device cover.

2. Comfort Spring, Weak 

-

Attachment inside (radial) on the rewinder shaft and outside on the revolving spring housing.

4. Locking Lever

Function

By means of the corresponding power transfer the weak spring is pulled onto the block in its normal state and is thus inoperative. The system now only
performs rewinding functions.

When the tongue of the lock is inserted into the seat belt lock. the operating magnet (K18/4,K18/5) is activated via terminal 15C, and this blocks the
revolving movement of the housing in the rewinding direction by activating a locking level which engages in the outer toothing of the revolving
housing, thereby decoupling the strong spring. The weak spring - until this point pulled against the block - now has a reduced effect on the rewinder
shaft. The comfort range is preset. Assuming a comfortable position to be that when the belt is pulled tight around the body when put on and locked,
comfort is increased by further reducing the belt forces in accordance with the subsequent intentional or unintentional stretching of the belt.