Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

Oil Level Sensor: Service and Repair

Preparation

-

Bottom engine compartment panel removed.

-

Engine oil drained.

Removal and Installation

-

Detach cable straps on bottom part of oil sump, attach.

-

Unbolt oil line of automatic transmission on bottom part of oil pan (8), bolt on (9 Nm).

-

If Level Control Fitted: unbolt high pressure flexible hose on bottom part of oil pan (8), bolt on

Tighten to: 9 Nm.

-

Unbolt bottom part of oil pan (8), bolt on.

Tighten to: 9 Nm.

-

Clean sealing surfaces.

-

Replace gasket (6).

-

Unplug plug connection of oil level sensor (S43) at crankcase.

-

Pull off locking element (3) at pin (2) of plug connection, fit on.

-

Remove oil level sensor (S43) with connection cable (5) and pin (2) of plug connection, install.

-

Model 140: do not forget spacer sleeves, see Note below.

-

Replace O-ring.

-

Check for leaks with engine running.

NOTE: 
Check length of spacer sleeves.
Attach oil level sensor with 2 spacer sleeves, length 12 mm, part No. 119 991 02 40 and 2 M6 X 25 hexagon socket bolts, part No. 000 912 006
042, to oil pump.
If spacer sleeves are too long (20 mm), oil warning lamp already lights up between Max, and Min. markings on dipstick.
Standard production break point of 12 mm long spacer sleeves (was 20 mm): 
Engine No. 

119.970 12 001 385 
119.971 12 000 604.