Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

Technical Service Bulletin # 54_022

Date: 881101

Battery - Care & Handling Procedures

REF. NO. 54/22

TO: OUR MERCEDES-BENZ PASSENGER CAR DEALERS

DATE: November 1988

SUBJECT:
BATTERY CARE
ALL MODELS

This Service Information explains approved battery care and handling procedures. All batteries in Mercedes-Benz vehicles (except those mentioned in
Service Information MBNA 54/25) must be handled in accordance with these procedures, particularly those in dealer stock and  display vehicles.
Warranty claims may be affected.

The following outline describes same of the fundamentals of battery care. For detailed information, refer to the respective topics (1 - 6) that follow.

1.

SERVICING THE BATTERY IN THE VEHICLE.
-

Observe special care when servicing the battery.

-

Improper handling can result in damage.

2.

TESTING
-

Measure electrolyte density of each cell. 1.28 indicates a full charge.

-

Perform load test to determine battery condition.

3.

CHARGING
-

Recharge according to battery condition. Observe recharge procedure.

-

Maximum initial charging voltage is 14.4 volts.

-

Overcharging can damage battery.

4.

MAINTENANCE OF BATTERIES IN DEALER STOCK VEHICLES
-

Batteries must be recharged every 4 weeks.

-

Batteries remaining in a discharged state may suffer permanent damage.

5.

REPLACEMENT BATTERIES - STORAGE AND ACTIVATION
-

Use the oldest battery in stock first.

-

Store batteries in a cool, dry area.

6.

SAFETY WITH BATTERIES
-

Always follow safety rules.

-

Battery acid is highly corrosive.

1. Servicing the Battery In the Vehicle

When servicing the battery in the vehicle, the precautions below should be adhered to. Failure to do so will result in premature battery failure.
Batteries rendered defective due to improper maintenance are not replaceable under warranty.

1.1

Wipe dirt, leaves, etc., off of the battery before opening the vent caps for filling. Contamination will damage the battery.

1.2

Use correct tools for the job: terminal end puller, correct size wrench, cleaning brush, etc. Never allow a wrench or other metal tool to
bridge the two terminals.

1.3

Always remove the negative terminal end first and reconnect last.

1.4

Be sure the hold-down clamp is correctly positioned and tightened.

1.5

Disconnect the negative terminal when charging the battery.

2. Testing

2.1

Visually inspect the battery, terminals and cables for corrosion or damage. Replace components as required.

2.2

Test the vehicle charging system as outlined in the service microfiche group 15.

2.3

To determine the condition of a battery, first perform a no-load test by measuring the electrolyte density in each cell with a hydrometer or a