Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

Fig. 61  Diagnostic Connector

3.

Turn the ignition switch to the run (on) position and press the push button #2 on the Self Diagnostic test connector for 2 - 4 seconds.

^

The LED should blink once, indicating that no codes are stored in the memory.  If a fault code is present perform the necessary repairs and
clear the memory before attempting to adjust the idle air/fuel mixture.  

4.

Press the push button #2 again for 2 - 4 seconds.

^

The LED should stay on indicating that the control unit has been switched over to on/off ratio output.

5.

Start the engine and run at idle speed.

6.

Press the IR 100% button on the tester.

7.

Run the engine at approximately 2500 RPM and record the average on/off ratio reading.

NOTE: If the On/Off ratio tester has a constant value refer to DIAGNOSIS AND TESTING PROCEDURES in COMPUTERIZED ENGINE
CONTROLS.

8.

Let the engine return to idle speed and wait a few moments for it to stabilize. Now record the average on/off ratio reading at idle.

^

The difference between the two readings should not vary by more than +10 on the tester.  If the difference is greater than +10 refer to 
ADJUSTING THE AIR/FUEL MIXTURE.  If the difference is not greater than +10 the fuel mixture is adjusted correctly.

Federal Models

NOTE:

a. Checking the idle air/fuel mixture adjustment will require the use of the on/off ratio tester (Bosch KDJE-P 600) or equivalent.
b. All tests are to be performed after engine has reached normal operating temperature. 
c. All accessories must be switched off.
d. Engine must be in good mechanical working order and be free from electrical misfires.

Fig. 72  Bosch On/Off Ratio Tester