Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

Drive Belt: All Technical Service Bulletins
Steering, A/C - Grinding/Gushing Noises

Date: May 12, 2009

Order No.: S-B-46.30/21b

Supersedes: S-B-46.30/21a dated Feb. 12, 2008

Group: 46

Revision History

Revision

Date

Purpose

b

5/12/09

Parts Information Updated / Sound Files Included

a

2/12/08

Applicable Models, Content, Parts and Warranty Information Updated

-

4/6/06

Initial issue

SUBJECT:
Model 163.154/157/172/174/175
Model 164.172/175/186/871/886
Model 171.454/456/473
Model 203.052/054/056/061/064/065/081/084/087/092/261/264/281/284
Model 209.356/365/372/375/456/465/472/475
Model 211.056/065/070/072/082/083/087/090/256/265/282/283/287
Model 215.373/374/375
Model 216.371
Model 219.372/375
Model 220.170/173/174/175/183/184
Model 221.171/186
Model 230.471/472/475
Model 251.156/165/175

Noise from the Area of the Steering System / Power Steering Pump

If you receive customer reports in the above model vehicles of grinding or gushing noises which may be heard from the area of the steering system/power
steering pump, one of the possible causes may be in the A/C compressor belt drive.

This noise is similar to the noise produced by the power steering pump when ingesting air. This type of noise is present at both idle and higher engine
speeds, can be heard whether the steering wheel is stationary or moving and the noise frequency increases with the engine speed. The noise intensity
increases towards steering wheel end limit stops. Below sound files provide noise examples.

1. First noise example with engine running

2. Second noise example with engine running

Note:

The noise does not change by switching the A/C compressor on and off. Evacuating the refrigerant will not change the noise since the A/C compressor
belt pulley runs continuously with the engine.

Note:

Do not replace the A/C compressor belt pulley merely on suspicion. To ascertain whether the noise is caused by the A/C compressor, perform the
following test using a shorter poly-V-belt. It is absolutely essential to follow in sequence the below procedure:

1. Detach the original poly-V-belt.