Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

Engine Control Module: Description and Operation
ME-SFI Control Unit Output Signals

Motor Electronics (ME-SFI) Fuel Injection and Ignition System Control Unit Output Signals

Shown on engine 112 in model 210

17 

Fuel rail 

22/1 

Variable intake manifold switchover diaphragm unit 

45 

Filler neck (with connection for on-board refueling vapor recovery ORVR)  

55/1 

Fuel filter with integrated fuel pressure regulator 

75 

Fuel tank 

77 

Activated charcoal canister 

89 

Exhaust gas recirculation valve 

A1E26 

CHECK ENGINE malfunction indicator lamp (USA) (A1e58 Engine diagnosis malfunction indicator lamp with EURO3/4) 

G3/3-G3/6 O2 sensors (sensor heater) 
K27 

Fuel pump relay module 

K40/4K3  Secondary air injection relay (USA) and EURO3/4 (integrated in fuse and relay module) 
M3 

Fuel pump (FP) 

M16/6 

Throttle valve actuator 

M33 

AIR pump 

N3/10 

Motor electronics control unit 

N15/3 

ETC (electronic transmission control) control unit) 

N54/1 

DAS control unit 

T1/1-T1/6  Cylinder 1 to 6 ignition coils (double ignition coils) 
X11/4 

Data link connector (38-pin or 16-pin)   

X11/22 

Data link connector 16-pin (as of discontinuation of data link connector 38-pin with designation X11/4) 

Y22/6 

Variable intake manifold switchover valve 

Y31/1 

EGR vacuum transducer 

Y32 

Air pump switchover valve  

Y58/1 

Purge control valve 

Y58/4 

Activated charcoal filter shutoff valve (USA)

Y62 

Injectors (LH-SFI, HFM-SFI, PEC [LH, HFM, PMS]) 

CAN B 

Engine CAN