Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

If the pressure on the seat area increases over a defined value, the evaluation electric system recognizes that the front passenger seat is occupied by a
person and so sends an "occupied" signal via the data line to the restraint systems control module (N2/7).  The status of the seat occupancy is recognized
again within approx. 300 ms.

After the seat has been vacated, the "occupied" signal remains active for approx. 2 min. Retention of the signal protects against immediate cut-off of the
safety devices during short-term vacation of the seat.

Child seat recognition

The child seat recognition function is guaranteed only with a child seat authorized and control module-coded by Mercedes-Benz.  This child seat must be
fitted with two transponders (resonators), which are located on the floor on the right and leftside.

With a positioned child seat, the signals emitted by the evaluation electronic system via the sender antennae in the sensor mats are changed in the child
seat by the resonators. This phase of sinusoidal shaped signals is not fixed. The signals are received by the respective receiver antennae in the sensor mat
and passed on to the evaluation electronic system, which evaluates the signals and informs the restraint systems control module (N2/7) via a data line of
the actual status: child seat fitted/not fitted; child seat incorrectly positioned etc.

By evaluating the two signals, it is also possible to identify the fitting of the child seat (in or against direction of travel).

NOTE:  With the child seat wrongly positioned, the message: "CHILD SEAT IN CORRECT POSITION!" will appear in the multi-function display
(A1p13) of the instrument cluster (A1).