Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

Note:

The following notes should be adhered to when testing an alternator with STAR Diagnosis

^

The test prerequisites for the alternator test are listed in the DAS and must be observed. The test itself is arranged as a test sequence and is
menu-assisted.

^

During the process it should be noted in particular that the upper limit value of the regulation voltage can now be up to 15 Volts. Refer to
the current documents in the workshop literature for the valid specified values.

^

Future engine model designations will also be equipped with these interfaces and this document will be updated to reflect these additions as
this occurs.

^

All alternators which do not have a BSS or LIN interface cannot be checked with STAR Diagnosis. For this generation  alternator, continue
to test with traditional Volt-Ampere-Tester. Refer to the current documents in WIS group 15.40 for the valid specified values.

^

The specified values have been updated for charging current and regulation voltage for all alternators.

C. REMOVE REGULATOR WITH ALTERNATOR FROM ENGINE COMPARTMENT MODEL 163

Remove alternator from vehicle (refer to WIS: AR15.40-P-5032GH) then proceed to Subject F, Inspect and Replace Regulator.

D. REMOVE REGULATOR WITH ALTERNATOR IN ENGINE COMPARTMENT MODELS 203 4Matic, 211 4MATIC/ 215/ 220/ 463

Note:

^

Model 463: Proceed to step 1.

^

Models 203 4Matic/ 211 4Matic/ 215/ 220: Proceed to step 2

1.

Model 463:

^

Disconnect battery ground cable from battery terminal.

^

Remove right air intake duct (arrow, Figure 1).

^

Remove front section of upper engine cover (A, Figure 1).

^

Remove engine fan refer to WIS: AR20.40-P-5660C.

^

Remove engine belt from alternator pulley (do not remove belt from vehicle) refer to WIS: AR13.22-P-1202B

^

Note (regarding above WIS instructions): When removing engine belt from alternator pulley, do not remove fan shroud.