Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

3.

Remove heat shrink from cable lug completely, using a suitable tool (Figure 2).

NOTE:

take care not to damage the wire insulation when removing heat shrink.

4.

Once the heat shrink has been removed from the cable lug, remove the balance (A, Figure 3) of the heat shrink from the ground wire itself.

5.

Unplug the ESP harness plug from the ESP Control Module (N47-5), see WIS document AR42.45-P-0820P.

6.

Carefully tap the unplugged harness plug against your hand to remove any moisture, additionally, blow out the ESP harness plug with dry
compressed air while elevated above the ground cable, for 3 minutes, at the ground pins (arrows, Figure 4), to ensure complete removal of any
moisture.

7.

Next blow out, with dry compressed air, the multi-pin connector directly at the ESP Control Module, then carefully reconnect the ESP harness