mercedesbenz Workshop Repair Guides

Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

O2 Sensors, Location/Task/Design/Function|Page 1724 > < O2 Sensors, Location/Task/Design/Function|Page 1722
Page 17
background image

12 w on Engine 166.
7 W on engine 137, 111EVO and 112, 113 with ME 2.8 as of 6/00.

The voltage for the sensor heater is supplied by the:

-

Overvoltage protection relay model 124, 202 up to 7/96

-

Relay module, model 170, model 210 up to 2/97

-

Base module, model 129, 140

-

Fuse and relay module, model 202 as of 8/96, model 210 as of 3/97, model 163 designation F1

-

Electronics relay, model 166

-

Right fuse and relay module (K40/7), model 215, 220

-

Right fuse and relay module (K40/4), model 230

-

Front SAM control unit with fuse and relay module Model 203, 209, 211

In the cold state, the current is increased approximately by a factor of 4. At coolant temperatures below approx. 20 degrees C and at high engine speeds
the sensor heater is switched off.

Engine 112, 113

The sensor heaters for the left and right O2 sensors are connected in parallel in the ME-SFI control unit.

Engine 119

The sensor heaters for the left and right O2 sensors are connected in parallel.

Engine 120

The sensor heaters for the left and right O2 sensors are assigned to the respective engine control unit.

Engine 137

Each sensor heater has its own, short-circuit proof output stage in the engine control unit with diagnosis. As a protection for the ceramic, the sensor
temperature upstream of TWC is limited to approx. 350 degrees C in the condensation phase after cold start. After this, the temperature is controlled to
approx. 700 degrees C. The exhaust temperature is determined from various engine operating data for this purpose and the sensor heated accordingly.

Different values apply to the O2 sensor heaters downstream of TWC.

GF07.61-P-4022F ME-SFI Lambda Control, Function

GF07.61-P-4022F ME-SFI Lambda Control, Function

-

104.941/991/994 as of /96

-

104.995

-

with CODE (494) USA version

-

with CODE (807) Model year 1997

-

with CODE (808) Model year 1998

-

with CODE (498) as of Model Year 97 Japan version

-

111.973

-

111.975 as of 1.8.96

-

111.974

-

with CODE (494) USA version

-

with CODE (807) Model year 1997

-

with CODE (808) Model year 1998

-

112.912/916/920/940/941/942/947/949/954/955/970/972

-

112.946 up to Model Year 08

-

113.940/941/942/943/948/960/961/965/966/967/968/969

-

119.980/981/982/985

-

120.982/983

-

137.970

O2 Sensors, Location/Task/Design/Function|Page 1724 > < O2 Sensors, Location/Task/Design/Function|Page 1722