Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

Voltage Regulator: All Technical Service Bulletins
Charging System - Insufficient Charging

Date: November 1, 2004

Order No.: P-B-15.40/54

Supersedes:

Group: 15

SUBJECT: 
All Model 203, 209, 211, 215, 220 and 230 with M112/113 Engine All Model Years

Alternator/Generator Voltage Regulator Malfunction

On the above model vehicles, if you encounter insufficient alternator/generator (G2) output, the voltage regulator, integral to G2 may be malfunctioning.
The voltage regulator may be replaced as a separate part and the procedure below should be followed.

1.

Check regulation voltage of generator (G2) as per WIS instructions:

-

Model 203/209: AR15.40-P-5010P

-

Model 211: AR15.40-P-5010I

-

Model 215/220: AR15.40-P-5010I

-

Model 230: AR15.40-P-5010R

2.

If the generator fails the above test procedure, then remove the unit from the vehicle for repair on a work bench. Refer to WIS Group 15.40 for the
correct instructions, depending on the model and body variant.

3.

Remove the plastic cover from the rear of the generator, by first removing the two nuts from the studs (Figure 1, 1) and the one Phillips head screw
(Figure 1, 2). Note which nut is removed from either stud.

4.

Remove the voltage regulator (Figure 2, 1) from the generator, by removing the three Phillips head screws (Figure 2, 2 and 3).

5.

Check the following prerequisites to ensure that only the regulator needs to be exchanged. If any of the below items fail, then the entire generator
needs to be replaced and you may proceed to step 8.