mercedesbenz Workshop Repair Guides

Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

A/C - Musty/Moldy Odor Issues|Page 12361 > < A/C - Musty/Moldy Odor Issues|Page 12359
Page 6
background image

2. A white foam block may be mounted to the housing between the blower motor and the main section of the case, see (Figure 2). On these housings,
there is an alternate location of the hole as shown in Figure 1, A2 and B2.

Figure 3 - bend probe as shown

3. Bend the shorter of the two probes (Figure 3). Move the probe up and down as well as side to side to ensure the entire evaporator is sprayed with the
cleaner. Plug hole after cleaning with seal plug A110 987 10 44 64.

4. Using the instructions below check the "REHEAT" setting. It should be set to "Anti-icing". Control Units --> Body --> EIS --> Control unit
adaptations --> Read coding and change if necessary --> Climate control  Standard setting: Climate control --> REHEAT mode --> Change From:
"Standard" to: "Anti-icing protection"

5. In case of customer reports that the air conditioning system is emitting a musty/moldy odor from the vents within three months after using the
Mercedes-Benz Contra Sept product as described above, a Biocide coated evaporator entered production as of VIN A731368 and F634900 (203) and
F144091 and T042954 (209). In this case, this part can be installed in earlier vehicles. Be sure to thoroughly clean the inside of the heater box and make
sure the drain tubes are not clogged before reassembling the system.

Additional Procedures - Model 211

1. Using the instructions below check the "REHEAT" setting. It should be set to "Fixed value". Control Units --> Air Conditioning --> C-AAC, AAC -->
Control unit adaptations --> Read coding and change if necessary --> Workshop coding --> Evaporator-Control (REHEAT mode) --> Change From
"Humidity-dependent (SERIES)" To: "Fixed value"

2. In case of customer reports that the air conditioning system is emitting a musty/moldy odor from the vents within three months after using the
Mercedes-Benz Contra Sept product as described above, a new slanted heater box bottom which allows the condensation to drain better and a coated
evaporator entered production as of VIN A675828 and X171590. In this case, these parts can be installed in earlier vehicles. Be sure to thoroughly clean
the inside of the heater box and make sure the drain tubes are not clogged before reassembling the system. 

Note:

Replacement of the heater box bottom and evaporator on the 211 and replacement of the evaporator on the 203 and 209 can only be claimed if the
Mercedes-Benz Contra Sept treatment has already been performed. Dealers must claim which option was performed in the text of the claim.

Procedure for 164 and 251 

A/C - Musty/Moldy Odor Issues|Page 12361 > < A/C - Musty/Moldy Odor Issues|Page 12359