Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

Figure 1

4. Cut wire (2, Figure 2 [on female side of connector]), socket position 12 (circuit 30Z), into two sections (approx. 3" from connector) and strip off

approx. 15 mm (1/2") of insulation off each wire end.

5. Splice an auxiliary wire (in parallel) to the two ends of the wire cut in step 4 (magnification, Figure 2).

-

Cut (approx.) a 5' 3" section of 18 gauge (AWG) wire (1, Figure 2).

-

Strip off approx. 0.15 mm (0.5") of insulation.

-

Splice all three wires together using an approved wire splice.

Note: 
Refer to S.I 54/76 (May 1996) for proper method of splicing and connecting wires in a wire harness. Ensure wire splice has a loop for strain relief and is
covered with premium quality electrical tape (e.g. 3M Scotch 33 [R]) which is resistant to heat.

Figure 3

6. Route auxiliary cable to fuse and relay box, located in engine compartment (Figure 3), along existing wire harness and wire harness tray, secure

wire with cable ties as necessary.

7. Disconnect fuse carrier (red [position 2]), which is connected to red/yellow wire, from fuse box