Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

If a crash signal is sent by the restraint systems control unit (N2/7) to the interior CAN, then the heater unit is permanently switched off. The shutoff
process can only be reset using STAR DIAGNOSIS.

Teach-in of the STH transmitter

Before initial startup the STH radio remote control receiver (A6/1) must undergo a "teach-in" of the STH transmitters allocated to it. To do so, the STH
button must be operated for approx. 20 s until the red indicator lamp flashes. After releasing the STH button, the teach-in period window is opened for a
max. of 5 s.

The STH receiver notes the first, valid transmission signal it receives as the signal from the STH transmitter allocated to it. Following this, it then closes
the teach-in period window and it has to be opened again to teach in another STH transmitter. The STH receiver can store up to 3 STH transmitters. If an
additional STH transmitter undergoes teach-in, then the STH transmitter that underwent teach-in first is deleted.

The teach-in window can also be opened using STAR DIAGNOSIS. The various opening times can only be configured using STAR DIAGNOSIS,
similarly the number of STH transmitters that have undergone teach-in are read out.

GF83.70-P-3010SX Component Test Function

GF83.70-P-3010SX Component Test Function

- with CODE (228) Stationary heater

Function

When switching on the stationary heater (STH) with:

^

the STH radio remote control transmitter (A8/3),

^

the STH/HB [ZUH]/residual heat button (N72/1s30) (model 221)
or
the STH/residual heat button (N72/1s30) (model 216) or

^

when the preselected time is reached

a check is made to ascertain whether a component fault was filed during the preceding heater operation (component status) or for model 221 whether
there is an interlock in the STH or HB heater unit (A6) or for model 216 in the STH heater unit (A6) due to a fault or overheating.
If a relevant fault occurs then a start attempt is not undertaken, but rather a component test performed. If a fault is then no longer detected, the
component status is considered OK for the next switch-on attempt.

The following components are monitored during the start and heater operation for open circuits, short circuits and flawless function:

^

Temperature sensor (A6b1)

^

Thermal fuse (A6f1)

^

Combustion air blower (A6m2)

^

Glow pin unit flame monitor (A6r4)

^

Fuel preheating system (A6r5)
(diesel engine)

^

STH or AUH fuel metering pump (Y23) (model 221),
STH fuel metering pump (Y23) (model 216)

^

STH switchover valve (Y16)

Monitoring on model 221 is conducted by the STH or HB control unit (A6n1) and on model 216 by the STH control unit (A6).

In the event of a fault the start of heater operation or heater operation is only interrupted when the faulty component is absolutely necessary for
operation.
This is not the case for the switchover valve, therefore a fault on the switchover valve will not result in heater operation termination. Therefore, when
component status is mentioned the switchover valve is not taken into consideration.

Tank content test