Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

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Interfering radio sources,

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massive obstacles (e.g. enclosed premises) or

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unfavorable position to the vehicle

will reduce the range accordingly

Function requirements

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Circuit 30

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Sufficient remaining quantity of fuel in tank

Function

If the "ON" button on the stationary heater transmitter is pressed the switch-on signal is transmitted by radio.
On model 221, the telephone antenna receives the switch-on signal and forwards it to the antenna splitter on the stationary heater receiver. On model
216, the switch-on signal is received by the stationary heater antenna and forwarded to the stationary heater receiver.
The stationary heater receiver transmits each switch-on signal to the STH control unit.

This then starts a "ventilate or heat" query via the interior CAN to the AAC [KLA] control unit. The AAC [KLA] control unit determines the current
interior and outside temperature. Depending on the value determined and the last setting of the AAC [KLA] control unit, the AAC [KLA] control unit
makes a decision either for heating or ventilation and then transmits the decision to the STH control unit.

If the decision is for heating, a query on the status of all components involved in the heater operation is conducted and a self-test is performed if
required. The heater operation is not started in the event of a relevant fault. However, the stationary ventilation function is always performed, irrespective
of the result.

Feedback (model 221 up to 31.5.06)

The stationary heater receiver signals reception of the switch-on signal to the stationary heater transmitter. Possible displays:

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Green LED lights up for 2 s:

stationary heater activated

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Red LED lights up for 2 s:

stationary heater deactivated

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Green or red LED blinks:

no wireless connection

Feedback (model 221 as of 1.6.06, model 216)

The stationary heater control unit signals the operating state back to the stationary heater transmitter.
Possible displays:

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"FAIL": Wireless connection or heater operation not possible (note corresponding symbol)

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"ON":

Stationary heater activated

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"OFF":

Stationary heater deactivated

Heating decision

The fuel metering pump is actuated to supply fuel and the heater unit starts heater operation.
To enable the interior to be heated up faster, the heater unit regulates the flow of coolant depending on the temperature between the small and large
coolant circuit via the STH switchover valve.

The coolant circulation pump ensures that the temperature controlled coolant is circulated in the coolant circuit.
When the temperature is at a sufficient level, the AAC [KLA] control unit actuates the blower motor via the blower regulator.

Ventilation decision

During stationary ventilation only the blower is actuated in the vehicle.
The AAC [KLA] control unit actuates the blower motor via the blower regulator.

Depending on the interior temperature, a switchover from stationary heating to stationary ventilation and vice versa can be made.

Status indicator

The red indicator lamp in the STH button indicates stationary heating, and the blue lamp indicates stationary ventilation.