Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

Cruise Control Module: Technical Service Bulletins
Cruise Control - Distronic Control Unit Replacement

Date: November 1, 2001

Order No.: P-B-30.30/07

Supersedes:

Group: 30

SUBJECT:
Model 220 / 215

Distronic Control Unit (N63/1) Replacements

Over the past year, we have noticed a high number of Distronic control unit (N63/1) replacements which may not have been required. As a result, we feel
it is necessary to address some of the more common Distronic control unit replacement errors:

1.

"Distronic External Malfunction" as stated in the owner's manual and Distronic video - This warning message in the instrument cluster is not a
system malfunction. This warning message appears in the instrument cluster when external (environmental) Electro-magnetic waves in the area of
the Distronic vehicle, interfere with the radar sensors ability to "see" targets. As a safety measure, Distronic will deactivate until the interference is
gone (usually a few seconds). This is not a cause for parts replacement and will not store fault codes in the vehicles fault memory.

2.

Distronic warning lamp illumination while driving - The Distronic system is always active even when speed regulation is not taking place. The
warning lamp and corresponding audio signal will activate at times when the Distronic system believes that traffic conditions require immediate
driver attention and response. Such signals to the driver are not malfunctions of the Distronic system, will not store faults in the vehicle fault
memory and are not cause for parts replacement.

3.

Before the decision is made to replace any Distronic related parts, you must confirm that there are no faults stored in any of the other vehicle
systems that can influence the Distronic system. Before any evaluation can be made of the Distronic system the following systems must be fully
functional and have no stored faults or current faults:

^

ME

^

ETC

^

ESM

^

ESP

^

EIS 

^

ICM