mercedesbenz Workshop Repair Guides

Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

Oil Leak at Chain Tensioner|Page 2317 > < Oil Leak at Chain Tensioner|Page 2315
Page 1
background image

Timing Chain Tensioner: Service and Repair

PRECEDING WORK

Poly V-belt removed.
Air cleaner with mass air flow sensor, right, removed.
Intake air scoop, right, removed.
Secondary air pump removed.

OVERVIEW

Crankshaft:

Turn to 30° after TDC on 1st cylinder.

Plug (1):

Loosen approximately one turn.

Chain tensioner:

Unscrew completely, remove.

If the chain tensioner housing (14) has been loosened, it must be removed, because the thrust bolt (10):

Has engaged in the locking spring (9) in the thrust direction.

Filler pin (7) and pressure spring (8):

Unscrew, remove (step 4).

Thrust bolt (10):

Press out of chain tensioner housing (14) in thrust direction together with catch spring (9) (step 5).

Chain tensioner housing (14):

Install with sealing ring (15), tighten to 50Nm  (step 6).

Thrust bolt (10):

Slide in together with catch spring (9), pressure spring (8) and filler pin (7) (step 7).

Plug (1):

Install with sealing ring (5), tighten to 40 Nm (step 8).

Leakage:

Check.

Oil Leak at Chain Tensioner|Page 2317 > < Oil Leak at Chain Tensioner|Page 2315