mercedesbenz Workshop Repair Guides

Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

CAN Data Bus, Function|Page 3347 > < CAN Data Bus, Function|Page 3345
Page 9
background image

message-related addressing system, which identifies the CAN message content (e.g. coolant temperature). The CAN log permits up to 2048 different
CAN messages, the addresses of 2033 to 2048 being permanently assigned. Data capacity per CAN message is 8 bytes.

A recipient only evaluates those CAN messages (data messages) which are stored in its list of CAN messages to be accepted (acceptance filtering).

Data messages can only be sent when the CAN data bus is free (i.e. once a 3 bit interval has elapsed after the last data message, and no control unit starts
to send). The data bus level is then in recessive state (logical 1).

If several control units simultaneously start to send, a procedure is applied whereby the CAN message with the highest priority takes precedence, without
loss of time or bits (attributing).

Each control unit which looses the attributing becomes a receiver automatically and repeats its transmission attempt as soon as the CAN data bus is free
again.

Besides data messages, there is also a request message used for calling a particular CAN message. The control unit that can provide the requested data
message then reacts to the request.

GF54.00-P-0005F CAN Data Bus, Function

GF54.00-P-0005F CAN Data Bus, Function

Task

-

Data exchange between individual control units

-

Readying sensor signals for several systems

-

Reducing the number of electrical lines

-

Improving electromagnetic compatibility

Design

The data bus consists of a twisted, two-core data line which connects all the participants together in a parallel circuit. The lines of the data line must not
be mixed up (low level or high level). The ME-SFI [ME] control unit (N3/10) (except model 124 and model 140), the DAS [FBS] control unit (N73/1)
(model 163), the DAS [FBS] radio frequency/infrared control unit (N54/4) (model 129) and the DAS [FBS] radio frequency control unit (N54/3) (model
170) apply as a terminal with regard to bus adaptation. In each case a terminating resistor of 120 Ohms is installed for this. Exception:ME control unit

CAN Data Bus, Function|Page 3347 > < CAN Data Bus, Function|Page 3345