Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

Camshaft Position Sensor: Description and Operation
Camshaft Adjustment Function

Camshaft Adjustment Function

ENGINE   137.970 
 

4 

Camshaft 

13 

Camshaft sprocket 

14 

Adjusting piston 

15 

Helical gearing approx. 7.5° 

16 

Flange 

17 

Compression spring 

A 

Working chamber 

B 

Engine oil feed to working chamber 

B2/5 

Hot film mass air flow sensor (with integrated intake air temperature sensor) 

B11/4 

Coolant temperature sensor 

B40 

Oil sensor (oil level/temperature/quality) 

L5 

Crankshaft position sensor 

N3/10 

ME-SFI [ME] control module 

Y49/1 

Camshaft adjustment valve, left cylinder bank 

Y49/2 

Camshaft adjustment valve, right cylinder bank 

CAN 

databus (Controller Area Network) 

Task 
Improving idle speed, boosting torque curve and power output. 

Design / function

The camshaft adjustment is map-controlled and is dependent on the following parameters: 
- Engine speed 
- Load 
- Coolant temperature 
- Intake air temperature 
- Engine oil temperature 
- No camshaft adjustment is performed in selector lever position P and N 
- Requirements of cylinder shutoff which deactivate the camshaft adjustment   

If the camshaft adjustment is activated in the speed range from approx. 1500 - 4000 rpm, the camshaft adjustment valves are actuated at the ground side
by the ME control module. Their voltage is supplied by circuit 87.