Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

B6/2 

Camshaft Hall sensor, left bank of cylinders 

B6/3 

Camshaft Hall sensor, right bank of cylinders 

a 

Square-wave signal camshaft Hall sensor, left cylinder bank 

b 

Square-wave signal camshaft Hall sensor, right cylinder bank

Detection of the camshaft position for the right and left-hand cylinder bank takes place via a Hall sensor for each side which detects the position of the
segment on each camshaft. 
One signal is generated for each revolution of the camshaft. The signals from the right and left camshaft are offset by 480° crank angle. 
The signal from the camshaft Hall sensor is approx. 12 V ("high"). If the segment on the camshaft is positioned opposite the Hall sensor, the signal
jumps to 0 V ("low"). 
The "0 V signal" from the camshaft Hall sensor of the right bank of cylinders (B6/3) is used for detecting ignition TDC of cylinder 1. The second "0 V
signal" from the camshaft Hall sensor of the left bank of cylinders (B6/2) is used for detecting ignition TDC of cylinder 7.    

The camshaft poosition can already be detected as the engine is stationary by the electronics for the Hall sensor. This results in an improvement in the
exhaust levels because the optimal injected quantity of fuel is assigned to each cylinder immediately the engine is started. In addition the signals can be
used for an emergency start of the engine if the crankshaft position sensor is faulty.