mercedesbenz Workshop Repair Guides

Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

GF91.60-P-1100SCU Front Passenger Seat Occupied Recognition Sensor, Function|Page 11611 > < GF91.60-P-1100SCU Front Passenger Seat Occupied Recognition Sensor, Function|Page 11609
Page 1
background image

Seat Occupant Sensor: Description and Operation
GF91.60-P-4035SX Seat Occupied Recognition With Automatic Child Seat Recognition, Component
Description

GF91.60-P-4035SX Seat Occupied Recognition With Automatic Child Seat Recognition, Component Description

- up to 31.5.07
- except CODE (494) USA version
- as of 1.6.07
- except CODE (494) USA version
- with CODE (U18) Automatic child seat recognition (ACSR)

Component Identification

Location

The seat occupied and automatic child seat recognition is integrated in the seat cushion of the front passenger seat.

Task

The seat occupancy and automatic child seat recognition system is used to determine front passenger seat occupancy for the purpose of issuing a seat belt
reminder warning, for weight classification and for detecting a child seat that has been approved and coded by DaimlerChrysler, including its direction of
installation.

Design

The seat occupied and automatic child seat recognition consists of a sensor mat inserted into the seat surface of the front passenger seat with an attendant
analysis electronic circuit. The following are located in the sensor mat:

^

Diaphragm pressure sensors for detecting front passenger seat occupancy

^

One transmitting antenna at right and left

^

Two receiving antennas for detecting a child seat

Function
Seat occupied recognition sensor

If the front passenger seat is occupied by a person, the pressure load of the seat area increases. This results in a change in the resistance of the force
sensing resistors in the seat occupied and automatic child seat recognition system. If the pressure on the seat surface exceeds a defined value, the
evaluation electronics detect that the front passenger seat is occupied by a person and transmit a signal to the restraint systems control unit (N2/7) via the
data line. The seat occupied status is permanently monitored. Once the seat is no longer occupied, the occupied signal remains pending for a brief period.
This provides protection from an immediate shut-off of all safety equipment if the weight is removed from the front passenger seat for a short time.

Automatic child seat recognition

GF91.60-P-1100SCU Front Passenger Seat Occupied Recognition Sensor, Function|Page 11611 > < GF91.60-P-1100SCU Front Passenger Seat Occupied Recognition Sensor, Function|Page 11609