mercedesbenz Workshop Repair Guides

Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

GF07.61-P-0001-06AMG Motor Electronics (ME-SFI) Gasoline Injection and Ignition System Control Unit, Input Signals|Page 798 > < GF07.61-P-0001-06AMG Motor Electronics (ME-SFI) Gasoline Injection and Ignition System Control Unit, Input Signals|Page 796
Page 3
background image

Function

The following systems are controlled and coordinated by the ME-SFI [ME] control unit:

-

Ignition system

-

Injection system

-

Idle speed control

-

Electronic accelerator

-

Torque interface

-

Alternator interface (LIN)

-

Fuel evaporation control system

-

Heat management

-

Starter control

-

Immobilizer and drive authorization system (FBS 3)

-

Diagnosis and fault storage

-

Emission control

Dependent on the equipment and model, vehicle control units are networked with the ME-SFI [ME] control unit via the CAN data bus ( Controller Area
Network). They can send data to the ME-SFI [ME] control unit depending on the function or receive data from the ME- SFI [ME] control unit.

The engine control in ME-SFI [ME] control unit is flashable. The software required to program the control units is provided on the STAR DIAGNOSIS
DAS Update DVD.

Diagnosis

For diagnostic purposes individual function can be actuated in a targeted way using STAR DIAGNOSIS. Correction programming of individual
performance maps and variant coding is also possible using STAR DIAGNOSIS.

The engine control in ME-SFI [ME] control unit is supplied with voltage via the engine circuit 87 relay.

GF07.61-P-0001-06AMG Motor Electronics (ME-SFI) Gasoline Injection and Ignition System Control Unit, Input Signals|Page 798 > < GF07.61-P-0001-06AMG Motor Electronics (ME-SFI) Gasoline Injection and Ignition System Control Unit, Input Signals|Page 796