Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

Switch On/Off behavior with telephone call or SMS

The Universal Portable CTEL Interface (UPCI [UHI]) control unit (N123/1) is activated by the MOST if a telephone call or SMS is received during the
run-on phase. In this case a waking pulse is sent. All components associated with MOST are then operational. The radio and navigation unit (A2/56) is
switched off either using the rotary switch or when circuit 15C is on. An active phone call is not interrupted if the transmitter key (A8/1) is removed.
MOST switches itself off when the driver removes the transmitter key (A8/1).

Conduct of radio and navigation unit (A2/56) with battery voltage less than 11.5 V

If the battery voltage drops below 11.5 V, a message appears on the multifunction display (A1p13) and requests that the engine be started. If the engine
is not started, then a further warning on the multifunction display (A1p13) appears 3 minutes later before the radio and navigation unit (A2/56) switches
off. Starting the engine in this case prevents the radio and navigation unit (A2/56) from switching off automatically. If the radio and navigation unit
(A2/56) has shut off and the battery voltage increases to more than 11.5 V, the radio and navigation unit (A2/56) does not switch itself on again.

The radio and navigation unit (A2/56) can, however, be switched on again manually. The warning procedure then ensues for as long as the fault is not
eliminated.

Conduct of radio and navigation unit (A2/56) with battery voltage less than 9.5 V

The radio and navigation unit (A2/56) is automatically set to a defined standby condition in which only battery monitoring takes place. A data backup of
the current operating condition of the radio and navigation unit (A2/56) is also saved. The radio and navigation unit (A2/56) cannot be operated or
accessed using STAR DIAGNOSIS in this condition. All communication with external components is stopped.

GF82.85-P-2006QU Switch On/Off Behavior, Function

GF82.85-P-2006QU Switch On/Off Behavior, Function

- with CODE (255) Audio 30
- with CODE (491) U.S. version

On/Off characteristics
Activation of entire system

Actuator 0

By inserting the transmitter key (A8/1) into the electronic ignition switch control module (N73) in position 0 "circuit 15C" only the bus systems are
activated for 3 minutes in order to ensure a faster switch-on process.
This process is triggered by the radio (A2) by a signal via the wake-up line. A wake-up signal can also be triggered by telephone, for example

If the radio (A2) is switched on using the ON button (ON/OFF), automatic cutout follows after approx. 30 minutes.

Position 1

By turning the transmitter key (A8/1) into position 1 "circuit 15R ON" the unit is switched on provided it was switched before the last time the
transmitter key (A8/1) was removed. It remains in operation until the transmitter key (A8/1) is removed again.
The function options are restricted to:

^

Operating the radio (A2)

^

Multifunction display (A1p13) in the instrument cluster (A1)

^

Operation via the multifunction steering wheel (MFL)

Position 2

By turning the transmitter key (A8/1) further to position 2 " circuit 15 ON" all functions in the vehicle are operational. The system which was active
before the previous switching off is switched on and the relevant default menu is displayed.

Position 3

The engine is started in position 3 of the transmitter key (A8/1) "circuit 50 ON". If a considerable voltage drop occurs while starting the engine, the
system switches off for this duration but switches back on again once the on-board electrical system has stabilized.

Characteristics when pressing the ON/OFF button