mercedesbenz Workshop Repair Guides

Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

All Other Service Bulletins for Transmission Speed Sensor: > < A/T - Limp Home Mode/Various Codes Set|Page 2959
Page 1
background image

Stabilizer Bar Bracket: All Technical Service Bulletins
Steering/Suspen. - Stabilizer Threads Pulled From Axle

Date: December 11, 2008

Order No.: P-B-33.00/33a

Supersedes: P-B-33.00/33 dated April 8, 2008

Group: 33

Revision History

SUBJECT:

Model 203.040/052/054/056/061/064/065/076/261/264/740/747/764

Model 209.356/365/372/375/376/377/456/465/475/476/472/477

Threads for Front Stabilizer Bar Mounting Bracket Pulled Out of Axle Carrier

If you identify pulled threads on the front axle stabilizer bar mounting bracket, while removing the stabilizer bar, the cause may be due to manufacturing
tolerances which were not optimized in the tap/drill process.

To resolve, install a M8x1.25 x 16 mm Heli-Coil insert (follow instructions included with the Heli-Coil 8 mm repair kit) into the front axle carrier and
replace the existing bolts so that the specified torque can be achieved when tightening the stabilizer bar mounting bracket. Refer to WIS document
number AR32.20-P-0300P for further information.

Parts Information

NOTE:  

The following allowable labor operations should be used when submitting a warranty claim for this repair. This information has been generated on
December 11, 2008. Please refer to Netstar -> Star TekInfo -> Star Time for the most current labor time allowance.

In Case of Warranty

Operation: Stabilizer bar mounts modification (32-0000)

All Other Service Bulletins for Transmission Speed Sensor: > < A/T - Limp Home Mode/Various Codes Set|Page 2959