Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

e. Screw in the threaded shaft (058a) of the expanding device until the rear axle housing has reached the specified expanded dimension of 

0.11-0.17 mm 

CAUTION:  Do not exceed 0.17 mm when expanding center piece

f.

Remove contact arm (059)

2. Insert left locking ring (29)

-

Install the locking ring which was removed and marked previously in order to achieve the basic preload of the rear axle housing.

3. Release load on rear axle housing

4. Measure expanded dimension (expansion) of rear axle housing again using contact arm (059)

-

If the expanded dimension is outside the specified value of: 0.11-0.17 mm, note this value for later adjustment procedures

-

Remove contact arm (059).

5. Measure gear backlash between drive pinion and crown wheel and correct if necessary as follows:

a. Install gear backlash measuring device (037) with dial gauge in the right-hand bore of the differential housing and clamp securely.
b. Set dial gauge on "0" with 3 mm preload.
c. Hold the drive pinion securely at the joint flange and press the crown wheel upwards and downwards alternately, reading off the gear backlash.
d. Carry out the measurement four times, always turning the crown wheel through a further 90° each time.

NOTE:
^

The adjustment of the tapered roller bearings and the gear set is in order if the expanded dimension (expansion) of the rear axle housing
and the gear backlash are within the range of 0.08-0.14 mm

^

If these values are not achieved, the adjustment must be repeated with suitably thicker or thinner locking rings

e. Remove gear backlash measuring device.
f.

If either measurement is incorrect proceed as shown below:

Example 1

Measurement:
Gear backlash correct, but the expanded dimension of the rear axle housing is too small, e.g. measured expanded dimension value is 0.05
mm.

Correction:
Fit a 0.05 mm thick. locking ring on both sides, the gear backlash can change slightly in the process.