mercedesbenz Workshop Repair Guides

Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

GF82.85-P-0003-03P Cockpit Management and Data System (COMAND), Driver Information|Page 12930 > < GF82.85-P-0003-03P Cockpit Management and Data System (COMAND), Driver Information|Page 12928
Page 11
background image

Therefore, the following data bus systems are installed:

^

Controller Area Network bus class B (interior) (CAN-B):
The instrument cluster (A1) receives the audio, telephone and navigation data from the COMAND operating, display and controller unit (A40/3)
for the multifunction display (A1p13) in the instrument cluster (A1) as well as the time.

^

Media Oriented System Transport (MOST):
Data are exchanged between the sound amplifier (A2/13), the CD player with changer (in glove box) (A2/6), the telephone system and, where
applicable, the voice control system (VCS [SBS]). Both control data as well as the actual audio signals are transmitted.

Additional audio sources (e.g. MP3 player, Walkman) can be connected using the "Audio-AUX" function. For this purpose, an external "AUX" socket is
located in the glove compartment as a connection option.

GF82.85-P-2006P Switch On/Off Behavior, Function

GF82.85-P-2006P Switch On/Off Behavior, Function

- with CODE (352a) COMAND operating and display system
- except CODE (491) U.S. version
- except CODE (498) Japanese version

Activating navigation

If the driver door is opened, the navigation is activated automatically via the Controller Area Network bus class B (interior) (CAN-B). The display of the
COMAND operating, display and control unit (A40/3) remains switched off.
If in response there is no change in the status of the electronic ignition switch control unit (N73), e.g. "circuit 15C" or "15R ON", the navigation remains
active fort = 30 min.

Activating the overall system

Inserting the transmitter key (A8/1) into the electronic ignition switch control unit (N73) in position 0 (circuit 15C) activates all other subsystems.

At position 1 (circuit 15R ON) of the transmitter key (A8/1) the display is switched on. This functions, insofar as the COMAND operating, display and
control unit (A40/3) was switched on prior to the last removal of the transmitter key (A8/1). The system which was active before it was last switched off
(e.g. radio) is switched on and the corresponding basic menu is displayed. If the COMAND operating, display and control unit (A40/3) was switched off
for longer than t = 30 minutes, a warning message with general information on the use of the system appears.

Conduct when pushing "ON" button

It is possible to switch on the COMAND operating, display and control unit (A40/3) also when the transmitter key (A8/1) is withdrawn by pressing the
"ON" button. All functions are then available for t = 30 minutes After the expiry of 30 min, the COMAND operating, display and control unit (A40/3)
automatically switches itself off. If switching off has occurred after t = 30 min, the system can be switched on again by pressing the "ON" button, thus
the run-on time of t = 30 min starts again.

On model 203 as of 1.7.02 the position map is displayed again following the last destination-finding system (destination reached) operation. After 1
minute of run-on time has elapsed, the device switches off.

Switch off characteristics

The COMAND operating, display and control unit (A40/3) is switched off when the transmitter key (A8/1) (circuit 15C OFF) is removed. Then the 
navigation system run-on time of t = 30 min starts (standby mode).

During this period all the important locating parameters are stored. Furthermore, the COMAND operating, display and control unit (A40/3n1) is in
principle always in standby mode, when CAN B is active.

Switch off characteristics at undervoltage

The COMAND operating, display and control unit (A40/3) constantly monitors the battery voltage. Depending on the voltage value the system will act
as follows:
If the battery voltage drops below 11.5 volts (battery warning area) a message appears in the display which requests the engine to be started If the engine
is not started, a further warning follows after 3 minutes indicating that 10 seconds remain for starting the engine before the system shuts off. In this case
switching on the engine prevents the system from being automatically shut down. However, if the system has shut off and the voltage increases to more
than 11.5 V again, the COMAND operating, display and control unit (A40/3) does not automatically switch itself on again.

GF82.85-P-0003-03P Cockpit Management and Data System (COMAND), Driver Information|Page 12930 > < GF82.85-P-0003-03P Cockpit Management and Data System (COMAND), Driver Information|Page 12928