Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

camshafts relative to the crankshaft and can be caused by a worn sprocket on the balance shaft on engine M272 or by a worn guide (idler) gear for the
timing chain on engine M273. Figure 1, 2 and 3 show extremely worn sprocket gears. Figure 4, for comparison, shows a new sprocket gear. 

Note:

In rare cases, a stretched timing chain might be the reason for the DTC fault codes when the sprocket does not exhibit any signs of wear.

Applicable Models (Not Applicable to Model 164.156, 204 or 216.386): Equipped with M272 Engine Up to Serial No. 2729..30 468993 or M273
Engine Up to Serial No. 2739..30 088611.

The material for the balance shaft sprocket and the timing chain guide wheel (idler) was modified on engines past the serial numbers listed above.

Procedure 1 (Follow all steps and the order as described):

a) Perform a visual inspection for any wear of the teeth (damage profile) on the sprocket of the balance shaft (M272) or of the guide (idler) gear for
timing chain (M273) by removing the timing case cover on the engine. Refer to WIS instructions AR01.40-P-8000* (* - applies to a specific model
designation e.g. AR01.40-P-8000SX  models 221, 216). Ensure the use of the Special Tool W001 589 81 09 00 when removing / installing timing
case cover.

Note:

Refer to Figure 1 through 3 for examples of damaged / worn sprocket profile. Refer to Figure 4 for example of a new gear (for comparison).

b) Only if worn (sprocket teeth profile damaged), replace the balance shaft on engine M272 or replace the guide (idler) gear of the chain drive on
engine M273 as per WIS instructions AR03.20-P-1000* (* - applies to a specific model designation e.g. AR03.20-P-1000VA  model 171).

Note:

Cylinder heads are not needed to be removed.

Note:

When performing repair, pay attention to cleanliness. Remove any debris, shavings and contaminants. 

Note:

When replacing the balance shaft on engine M272, the counterweight must also be replaced. The balance shaft and counter weight are specific to engine
designation. Order individual parts and kits specifically to a VIN number.

c) Replace the engine oil pump. Refer to WIS instructions AR18.10-P-6020* (* - applies to a specific model designation).

d) Replace the chain tensioner. 

Caution!

New timing chain tensioner must be installed and only after the engine head covers (valve covers) are installed / bolted on. Failure to observe that, will
result in the over tightening the timing chain which will ultimately lead to engine head damage. Noted the timing chain tensioner is a single use part.
Once the tensioner is installed, it cannot be taken out or readjusted, doing so will result in over tightening of the timing chain as well.

e) Change engine oil and filter.

Note:

Use inexpensive, appropriate engine oil from MB sheet 229.1 and 229.3 for this step.

f) Drive with engine at high load and rpm for approx. 15 miles.

g) After 15 miles, drive, change engine oil and filter once more. Use appropriate engine oil from MB sheet 229.5 in this step.

h) Replace all four of the camshaft adjustment solenoids with A272 051 01 77  this step applies only to Scenario 1.

Fault Code Scenario 2

Fault Code Scenario 2: 

One or more of the fault codes 0059, 0060, 0063, 0064, 0271, 0272, 0275, and 0276 is/are present in ME-SFI control module. The fault codes are