mercedesbenz Workshop Repair Guides

Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

GF82.95-P-0001-01P TELE AID Position Of the Components|Page 89 > < GF82.95-P-0001-01P TELE AID Position Of the Components|Page 87
Page 14
background image

^

After expiration of 3 months since the last authorization

The following is checked via the mobile telephone during the authorization:

^

The vehicle identification number (VIN)

^

The functional availability of the system (position detail)

The Emergency-Call emergency call does not function if the system is not authorized.

The indicator lamp in the SOS pushbutton (S93/3) lights up and an error message appears in the display of the instrument cluster (A1).

Authorization during initial startup

Authorization is accomplished via a telephone call to the E-CALL center

Authorization sequence

The Mercedes-Benz service station notifies the Mercedes-Benz Customer Assistance Center (CAC) about the date of startup. The transfer of the
authorizing message for the vehicle in question is prepared there. For authorization the transmitter key (A8/1) in the vehicle must be in position "circuit
15R ON". Authorization is accomplished automatically and takes approx. 2 minutes.

In order to guarantee a trouble-free procedure, the following must be avoided during an authorization:

^

An emergency alarm triggering

^

Switching off circuit 15R

^

Putting the Emergency-Call into diagnostic mode

Reauthorization

In the event of change of ownership of the vehicle the Emergency- Call system must be deauthorized before handover so as to avoid misuse. Likewise for
deauthorization the Customer Assistance Center (CAC) should be notified.

Trouble-free telephone reception is required for authorization or deauthorization; for this purpose it may be necessary to park the vehicle out in the open.

GF82.95-P-2002QM Status Indicator, Location/Function

GF82.95-P-2002QM Status Indicator, Location/function

- with CODE (359) TELE AID emergency call system

The system operates automatically in the event of a crash. The system is activated manually by pressing the SOS pushbutton switch (S93/3). This may be
the case for emergency situations or when an accident is spotted. The activated emergency call system is indicated by a flashing red LED in the SOS
pushbutton switch (S93/3). If a recall to the vehicle by the emergency call center is not be replied to, a search and rescue operation will be initiated in
due course by the local rescue teams. If the emergency call system is unable to establish a connection to the emergency call center or the subscriber
identification module (SIM) card has not been authorized, the system automatically calls the police emergency call number "911" and tries to establish a
connection via the hands-free system. In this case, no data are transferred by SMS.

SOS pushbutton switch (S93/3)

The SOS pushbutton switch (S93/3) is covered with a safety flap bearing red lettering. The flap is labeled "SOS". By tipping on the safety flap, it is
released and opens independently with the help of a spring mechanism. Pressing the SOS pushbutton switch (S93/3) for longer than 0.5 sec. activates the
system.

MB-Info and breakdown assistance button group (S93/6)

The MB-Info and breakdown assistance button group (S93/6) is located in the center console next to the UPCI portable CTEL holder (Universal Handy
Interface) (A34/15). Pressing the MB-Info and breakdown assistance button group (S93/6) for longer than 0.5 s activates the system. The activated
system is indicated by a flashing red LED in the buttons. Pressing a button automatically sends an SMS. At the same time as the SMS is sent, a voice
connection to the service center is established immediately

Status reports

The status messages are output in the display of the following components:

^

Radio (A2)

^

COMAND operating, display and control unit (A40/3), with code (530) COMAND APS USA (with navigation)

GF82.95-P-0001-01P TELE AID Position Of the Components|Page 89 > < GF82.95-P-0001-01P TELE AID Position Of the Components|Page 87