Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

CAUTION:

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Protect air conditioning circuit and components from moisture during repair work

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In the event of malfunctions to the air conditioning, resulting from leakage, contamination or icing up always install new receiver/drier
(3) when replacing or repairing A/C compressor.

1

Drain air conditioning (recycle), evacuate, charge, check for leakage

CAUTION:  Add quantity of compressor oil evacuated to refrigeration circuit when charging air conditioning.

2

Disconnect refrigerant pressure sensor connector (B12)

3

Unscrew refrigerant pressure sensor (B12)

NOTE:
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On model 202 as of September 1995, 208, 210 with automatic air conditioning, also unscrew refrigerant temperature sensor (B12/1)

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Installation:  When installing moisten thread with compressor oil.

4

Disconnect lines (1 and 2) from receiver/drier
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Lines on receiver/drier:  17 N.m

NOTE:

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Plug openings (parts kit)

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Installation:  When installing lines, moisten threads with compressor oil.

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Unscrew screws (arrows)

6

Remove receiver/drier (3)
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On vehicles with code 480 level control position oil supply reservoir to side

7

Loosen damping strap (4) with retaining lugs and pull off

8

Reinstall in opposite order.

NOTE:  Observe quantity of oil to be added when replacing receiver/drier.

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Additional oil filling capacity when replacing receiver/drier:  10 cu.cm

9

Switch on air conditioning and allow it to idle for approx. 4 minutes

NOTE:  Set temperature dials to blue or automatic air conditioning to "LO" Blower to max.

10

Check air conditioning for proper function

NOTE:  Air outlet temperature at center nozzle should not drop below + 5 degrees C, if necessary Perform diagnosis accordingly.

11

Find leaky point in air conditioning circuit.
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Air conditioning leak detector
See "Commercially Available Tools" given below.

Commercially Available Tools

Commercially Available Tools