Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

-

"Stop - engine oil level, switch off engine"

-

All "Tire defective" messages

Lower priority messages are, for example:
-

"Coolant level"

-

Audio. navigation and trip computer system displays

-

Minimum display time
The minimum display time is
-

1 second for system menus

-

2 seconds for fault and warning message

-

5 seconds for displays when operating

-

2 seconds for driver information

Increasing the priority

The priority of a message can be increased at the time it is triggered.
Existing higher priority messages are then forced out of the display for the period of minimum display time for the new message.

-

Automatically acknowledgeable warning and fault messages
These messages disappear automatically when the cause of the message is rectified.
Examples:
-

All "Tire defective" messages

-

"Engine oil temperature too high"

-

Manually acknowledgeable warning and fault messages
These messages are erased when the trip odometer reset button (A1s3), system select/voice control pushbutton (S110s3) or pushbutton + and -
(specific function setting, volume control) (S111s1) has been pressed.
As this involves operating the controls, the minimum display time is not maintained.
Examples:
-

"Bulb failure"

-

"Coolant level"
There are also messages which are both acknowledgeable automatically and manually.

-

Displaying message again after acknowledging
There are messages which can only be displayed again after automatic or manual acknowledgement when terminal 15 has been switched off in the
meantime
-

"BAS fault (Brake Assist)"

-

"Coolant level"

Other messages are also always overlaid again after acknowledgement if their cause has not yet been rectified.
Example:
-

All "Tire defective" messages

-

"Engine oil temperature too high"

-

Warning messages with tone
A warning tone of 200 ms duration is also output for most warning messages.

NOTE:  In addition a warning lamp or indicator lamp is also actuated for some messages. These lamps come on as long as there is a fault. This
also applies when the associated message has been acknowledged.

Once a fault message has been acknowledged the display changes to the previous display screen if there are no other faults.

Storing messages

Most warning and fault messages are stored in a toroidal-core store in the instrument cluster (A1) after acknowledgment.
Messages which have not been acknowledged are automatically added to the toroidal-core store after terminal 15r is OFF.

Displays of warning and fault messages

With a few exceptions (e.g. light reminder, key reminder) messages are only displayed when the engine is running.

-

Current messages
Current messages are overlaid immediately.

-

Several current messages