Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

Component Identification

Design of TPM wheel sensor

Together with the filling valve the TPM wheel sensor forms a compact unit and is installed into the rim like a screw-on valve. Modifications to the
rims are not required.

The following components are located in the housing of the TPM wheel sensor:
^

Pressure sensor

^

Temperature sensor

^

Transmitter

^

Acceleration sensor (radial acceleration)

^

Lithium battery for internal power supply

Task

The TPM wheel sensors are sensors that transmit various data by radio signal. The following data is transmitted:
^

Absolute pressure

^

Temperature of the sensor

^

Radial acceleration of the sensor (acceleration is dependent on the wheel speed)

^

ID of the sensor

This data is received by the central antenna and evaluated by the TPM [RDK] control unit (N88). The TPM wheel sensors contain a battery for
transmitting the signals with a service life of 10 years.

The respective TPM wheel sensor must be replaced in the event of a defect in the battery.

Function

Each TPM wheel sensor transmits a data report to the central TPM [RDK] antenna. An individual electronic identification number (ID) is deposited in
each TPM wheel sensor. The TPM [RDK] control unit assigns the ID to the wheels fitted to the vehicle (after a learning phase). If an adequate spare
wheel with TPM wheel sensor is fitted it is detected and managed after a few minutes' driving.

After a wheel change or after a TPM wheel sensor has been exchanged the new TPM sensor with new ID (e.g. after fitting the spare wheel) is detected
as quickly as possible and is monitored as a new ID, even if the TPM [RDK] control unit is still receiving information from the previously used wheel
identifier. Wheel identifiers received from other vehicles do not result in incorrect warnings.

The TPM wheel sensors are marked according to national version and transmit their data on different frequencies:
^

315 MHz: recognizable by the frequency indication and an unfilled square symbol

^

433 MHz: recognizable by the frequency indication and square symbol filled with grid lines

The TPM sensors transmit three data telegrams every 60 seconds when driving. These data packets transmit the absolute pressure, the wheel
temperature, the acceleration, the ID and status information (manufacturer, frequency, pressure range etc.). The tire pressuring measuring range
extends from 0 to 5.5 bar (relative pressure).