Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

21. Use the original harness routing and clip the SCM connector back on the jacket tube. Form a loop in the excess harness and secure it on the right side
of the aluminum profile (Figure 9).

22. On the 219 use a cable tie to secure the harness to the cable anchor on the steering column (Figure 3).

Procedures for Up to End of Model Year 2004:

23. Measure the length of the harness from the SCM connector to where it joins the cockpit harness. Version 1 should measure approximately 220 mm
and Version 2 should measure approximately 330 mm. Record the measurement.

24. Cut the repair wires (A001 540 94 05) to the measurement in Step 20, plus 20 mm.

25. Cut the SCM connector wires connected to Airbag pins 3, 4, 5, 6, CAN pins 10, 11, 12, 13, and circuit 30 and 31, pins 8 and 9. The cut should be
150 mm from the terminal ends for harnesses that measure 220 mm, and 260 mm from the terminal ends on harnesses that measure 330 mm. If present,
do not disconnect or cut the wires for steering wheel heater, pins 1 and 2.

26. Slip the solder connector (A002 546 13 41) onto one of the cut wires. Strip approximately 15 mm of insulation from the repair wire and the SCM
harness wire. Braid the 15 mm stripped ends of the repair wires and SCM harness wires (Figure 5). Solder the wires in accordance with the specified
repair method in WIS document AR54.18-P-0100-06A (Figure 6). Repeat for all wires.