mercedesbenz Workshop Repair Guides

Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

GF27.19-P-4012-02T ETC Control Unit, Task|Page 1986 > < GF27.19-P-4012-02T ETC Control Unit, Task|Page 1984
Page 9
background image

Component Identification

The electronic selector lever module control unit (N15/5) receives digital and analog input signals, actuates various components or transmits
information to various control units via the Controller Area Network bus class C (engine compartment) (CAN-C). The selector lever positions and
touch shifts carried out are detected in a non-contact manner by means of optoelectronic switches. A photoelectric barrier is closed or interrupted each
time the position of the selector lever is changed.

Analog input signals:
^

Selector lever position

^

Transmission mode switch (S16/5)

^

Touch button±

^

Steering wheel gear shifter MINUS (S110/1) (models 211.076/276)

^

Steering wheel gear shifter PLUS (S111/1) (models 211.076/276)

^

Voltage supply (circuit 87)

^

Circuit 30 from electronic ignition switch control unit (N73)

Analog output signals:
^

R/P locking solenoid

^

Gate lighting (circuit 58d)

^

Circuit 30 to electric steering lock control unit (N26/5)

^

Data link connector (X11/4)

Via CAN-C there is a connection to:
^

Instrument cluster (A1)

^

ME-SFI control unit (N3/10) or CDI control unit (N3/9)

^

ETC control unit (N15/3)

^

ESP, SPS [PML] and BAS control unit (N47-5)

^

EIS [EZS] control unit (N73)

^

Central gateway control unit (N93)

The following information is received:

Instrument cluster (A1):
^

Circuit 58 dimmed

GF27.19-P-4012-02T ETC Control Unit, Task|Page 1986 > < GF27.19-P-4012-02T ETC Control Unit, Task|Page 1984