Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

-

Idle speed

-

Shift curve offset

-

Pedal value

-

Inertia fuel shutoff

-

Targeted gear

-

Kick-down

Electronic selector lever module control unit (N15/5):

-

Selector lever position

-

Transmission mode switch (S16/5)

-

Locking solenoid energized

ESP, SPS [PML] and BAS control unit (N47-5):

-

Request: gearshift in "N"

-

Request: targeted gear

-

Request: Active downshift

-

Torque request

-

Stop lamp switch (S9/1)

-

Wheel speeds

-

Braking torque

-

Lateral acceleration

-

Shift curve offset

-

Cruise control OFF

-

Parking brake operated

-

System status

Electronic ignition switch control unit (N73):

-

Refrigerant compressor (A9) ON

-

Circuit 50 engine start switch (circuit 50)

Steering column module (N80) (approachable 211 with code (428a) steering wheel shift buttons):

-

Left steering wheel gear shifter (S110/2)

-

Right steering wheel gear shifter (S111/2)

Steering column module (N80) (models 211.076/276):

-

Steering wheel gear shifter MINUS (S110/1)

-

Steering wheel gear shifter PLUS (S111/1)

Central gateway control unit N93

-

Request: diagnosis

The following information is output to other systems.
Instrument cluster (A1):

-

Transmission mode selection at transmission mode switch (S16/5)

-

Selector lever position

Motor electronics control unit (N3/10) or CDI control unit (N3/9):

-

Request: engine torque

-

Limp-home

-

Starter release

-

Engine emergency stop

-

Transmission variant

-

Actual gear engaged/target gear

-

Transmission mode selection at transmission mode switch (S16/5)

-

Torque converter lockup clutch status

-

Selector lever position

-

Kick-down

ESP, SPS [PML] and BAS control unit (N47-5):

-

Kick-down

-

Transmission variant

-

Actual gear engaged/target gear

DTR control unit (N63/1):

-

Kick-down

-

Transmission variant