mercedesbenz Workshop Repair Guides

Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

GF82.85-P-0003-11TXB Cockpit Management and Data System (COMAND) Block Diagram|Page 19234 > < GF82.85-P-0003-11TXB Cockpit Management and Data System (COMAND) Block Diagram|Page 19232
Page 12
background image

Switching-off characteristics via AUTO-ON

The COMAND operating, display and control unit (A40/3) switches to the "AUTO-ON" function state if it has been "awakened" by a MOST subscriber
(e.g. telephone call or SMS).

In this case the function status that the system was in prior to the wake- up is stored. When the functions or user instructions the were initiated by the
wake-up have completed, the system statu prior to the arrival of the wake-up signal is reinstated. The COMAND operating, display and control unit
(A40/3) does not accept display requests from the other MOST subscribers in the "AUTO-ON" function status, nor does it awake these subscribers.
Switching off takes place either via the "ON button (ON/OFF)" or by removing the transmitter key "Circ. 15C OFF". An active phone call is not
interrupted by removing the transmitter key (A8/1). In this case the MOST will switch itself off.

Switch off characteristics

The COMAND operating, display and control unit (A40/3) is switched off using the "ON button (ON/OFF)" or by removing the transmitter key (A8/1)
from the electronic ignition switch control unit (N73)"Circ. 15C OFF".

When the MOST is shut down, the defined navigation system after run time of t = 30 min starts (standby mode). During this period all the important
locating parameters are stored. Furthermore, the COMAND operating, display and control unit (A40/3) and audio gateway control unit (N93/1) are
always in standby mode when CAN-B (interior) is active.

Switch off characteristics at undervoltage

The central computer of the COMAND operating, display and control unit (A40/3) constantly monitors battery voltage. Depending on the voltage value
the system will act as follows:

^

The battery voltage is 9.5 to 11.5 V (battery warning range): If the battery voltage drops below 11.5 V, a message appears in the display requesting
an engine start.

^

If the engine is not started, another warning appears after t = 3 min saying that approximately t =10 seconds remain to start the engine before the
COMAND operating, display and control unit (A40/3) shuts off. In this case switching on the engine prevents the system from being automatically
shut down. However, if the system has shut off and the voltage increases to more then 11.5 V again, the COMAND operating, display and control
unit (A40/3) does not switch itself on again.

^

If a system has been shut down it can be switched back on again manually. The warning procedure recurs each time anew until the fault has been
rectified.

Battery voltage below 9.5 V (undervoltage)

^

The COMAND operating, display and control unit (A40/3) is automatically put into a defined standby condition in which only the battery voltage
is monitored. In addition to this the current operating status is stored. The COMAND operating, display and control unit (A40/3) cannot be
operated or accessed using STAR DIAGNOSIS when it is in this condition. Communication with external components does not take place.

Procedure for switching on and off in vehicles with code (889) Keyless Go

If the vehicle is started or stopped using the Keyless Go system, the procedure for switching on and off is identical with the procedure for restarting using
the transmitter key (A8/1) "Circ. 15 ON/OFF".

GF82.85-P-2006TC Switch On/Off Behavior, Function

GF82.85-P-2006TC Switch On/Off Behavior, Function

ON/off characteristics

Activating the overall system

Position 1
To ensure a faster switch-on process, only the bus systems are activated for t = 3 minutes when the transmitter key (A8/1) is inserted in the EIS control
unit (N73), position "circuit 15C". If the radio (A2) is switched on with the "ON" button (ON/OFF) it is switched off automatically after t = 30 minutes.

Position 2
The unit is switched on by turning the transmitter key (A8/1) into position 1 "circuit 15R ON", provided it was switched on before the last time the
transmitter key (A8/1) was removed. It remains in operation until the transmitter key (A8/1) is removed again.

The function options are restricted to:

^

Operating the radio (A2)

^

Multifunction display (A1p13) in the instrument cluster (A1)

GF82.85-P-0003-11TXB Cockpit Management and Data System (COMAND) Block Diagram|Page 19234 > < GF82.85-P-0003-11TXB Cockpit Management and Data System (COMAND) Block Diagram|Page 19232