Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

During engine start, the rear window heater is switched off momentarily. The rear window heater is switched back on t = 10 s after the engine is started.
The traffic stop light time can be parameterized with the diagnosis tester in the rear SAM control unit with range t = 0 min. to t = 10 min.

Consumer shutoff function sequence

In order to prevent the battery from discharging in all driving cycle phases, the state of charge is continuously evaluated by the rear SAM control unit.
Heavy power consumers such as the rear window heater are switched off as required in a defined order unit the specified minimum on-board electrical
system voltage is reached again.
If the rear SAM control unit detects for t = 1 s an undervoltage of U <= 10.0 V or for t = 1 s an overvoltage of U >= 18 V, the rear SAM control unit
switches off the rear window heater. The duty cycle does not continue to elapse during the shutoff period.

If the rear SAM control unit switches off the rear window heater, the LED in the rear window heater button remains on for the time being. If the
on-board electrical system reaches its normal voltage within the next t = 5 min., the rear window heater function is automatically reactivated.
However, if the consumer shutoff lasts longer than t = 5 min., the LED of the rear window heater button is also switched off.

If switch-off continues and the function is requested again with the rear window heater button, the LED comes on for t = 1.5 s and then goes out.
The rear window heater function can only be requested, when the on-board electrical system management has canceled the switch-off.

Function sequence for switching off rear window heater with PRE-Safe "activated"

If the seat belts in the vehicle have to be tensioned as part of the PRE-SAFE function, the rear window heater is switched off if it was previously
switched on
For this purpose the electronic stability program control unit (N30/4) (without code (233) DISTRONIC PLUS) or the electronic stability program control
unit Premium (N30/7) (with code (233) DISTRONIC PLUS) transmits a signal via the chassis CAN (CAN E) to the front SAM control unit with fuse
and relay, which relays the message to the rear SAM control unit via the interior CAN. The on-board electrical system management then switches off the
rear window heater.