Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

remote door unlocking of the vehicle. The driver and the Service Center agree on a time period, for which the trunk lid external operation switch (S88/8)
(model 212.0) or liftgate external operation switch (S88/8) (model 212.2) has to be operated. The external operation switch has to be pressed for at least
t = 15 s within this time period. The vehicle notifies the relevant Service Center of this using the cellular telephone system. At the same time, a message
appears in the instrument cluster indicating to the driver that the service is being performed. The Service Center checks whether a simultaneous request
from the driver is present. At the same time, a message appears in the instrument cluster indicating to the driver that the service is being performed. The
red light-emitting diode in the emergency call system button also flashes.

If plausibility is checked and found to be successful, a request is sent over mobile radio from the Service Center to unlock the vehicle.

If "Vehicle remote door unlock" is refused by the Service Center because, for example, the external operation switch was not actuated at the time agreed
on or legitimization was incorrect, the vehicle remote door unlock function is disabled for t = 15 min.

Vehicle remote locking

The driver notifies the Service Center, legitimizes himself/herself and requests remote door locking of the vehicle. The system receives the command and
checks whether it can be performed. The system then sends feedback to the Service Center as to whether the request can be implemented or not. The
Service Center then informs the driver of the result.

GF82.95-P-0004FLU Emergency Call System, Function

GF82.95-P-0004FLU Emergency Call System, Function

- with CODE (359) TELE AID emergency call system

Function requirements

^

Circuit 30 g or circuit 15R

^

Emergency call system authorized and operating properly

^

Each vehicle-related service is authorized separately

^

An emergency call system control unit (N123/4) communication module authorized for the corresponding vehicle-related service is configured
ex-factory with the telephone number of the corresponding service provider

^

The driver is registered and authorized at the Service Center

^

One mobile phone network is available in sufficient strength and quality

Self-test

After activation of circuit 15R, the emergency call system control unit performs a self-test (for approx. t = 3.5 s). If the self-test is successful, the
emergency call system is then ready for operation.

In the event of a fault, a fault message appears in the instrument cluster (A1), depending on the fault type, and the two red light-emitting diodes in the
emergency call system button (S93/3) are permanently actuated. Depending on the fault type, the fault is also stored in the emergency call system control
unit's fault memory.

General

The emergency call system control unit enables the following vehicle-related services to be realized:

-

Authorization

-

Manual or automatic emergency call, including police emergency call number " 911"

-

MB information call

-

Roadside assistance

-

Vehicle tracking

-

Vehicle remote unlocking

-

Vehicle remote locking

The emergency call system control unit is not used for regular telephone calls.

The emergency call system function comprises the following subfunctions, which are described in separate documents:

^

Voice connection between vehicle and Service Center, function

^

MB information, function Vehicle tracking, function

^

Display of emergency call system status, function

^

Manual or automatic emergency call, function

^

Restraint system control unit data, function

^

Vehicle remote door unlock, function

^

Vehicle remote door lock, function

^

Breakdown assistance, function

^

Position finding, function

^

Selecting telephone antenna, function