Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

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Diagnostic CAN (CAN D)

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Front SAM control unit with fuse and relay module (N10/1)

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Interior CAN (CAN B)

Detailed information on starting the navigation can be found in the system description for the COMAND controller unit.

The destination entered by the service center and the Points of Interest are displayed on the Audio/COMAND display by the emergency call system
control unit via the following route:

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Diagnostic CAN

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Front SAM control unit with fuse and relay module

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Interior CAN

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COMAND controller unit

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Low voltage differential signal (LVDS) line

GF82.95-P-2021FLU Vehicle Tracking, Function

GF82.95-P-2021FLU Vehicle Tracking, Function

- with CODE (359) TELE AID emergency call system

Vehicle tracking function requirements

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Circuit 30g On

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Emergency call system authorized and operating properly

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The vehicle-related vehicle tracking service is authorized separately

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The driver is registered and authorized with the service center

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One mobile phone network is available in sufficient strength and quality

Vehicle tracking, general

The following points are vehicle tracking objectives:

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Retrieval of stolen or misappropriated vehicles

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Fast assistance in event of a "car jacking"

The vehicle tracking function consists of the following subfunctions:

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Function sequence, "Antitheft alarm"
(with code (551) Antitheft alarm system (ATA [EDW]))

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Function sequence for vehicle theft telephone message from driver to police and then to service center

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Function sequence, "vehicle tracking"

Function requirements, "Antitheft alarm" (with code (551) Antitheft alarm system (ATA [EDW]))

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Anti-theft alarm system (ATA) active for t > 30 s

Function sequence, "Antitheft alarm" (with code (551) Antitheft alarm system (ATA [EDW]))

If the anti-theft alarm system is triggered, the emergency call system control unit (N123/4) receives an "ATA alarm" message over the following via the
following route:

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Rear SAM control unit with fuse and relay module (N10/2)

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Interior CAN (CAN B)

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Front SAM control unit with fuse and relay module (N10/1)

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Diagnostic CAN (CAN D)

The "ATA alarm" message is transmitted by the communication module integrated into the emergency call system control unit to the service center via
the following route:

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Direct line