Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

Seat Occupant Sensor: Description and Operation
GF91.60-P-1100FL Passenger-Side Seat Occupied Recognition Function

GF91.60-P-1100FL Passenger-side Seat Occupied Recognition Function

- except CODE (494) USA version

General function requirements

-

C. 15R On

The electronic ignition lock control unit (N73) transmits circuit status 15R via the chassis CAN (CAN E) to the supplement restraint system control unit
(N2/10).

Passenger-side seat occupied recognition, general

The front passenger seat occupation status is always sensed by the supplemental restraint system (SRS). On vehicles with code (U18) Automatic child
seat recognition (ACSR) a fitted child seat is also recognized.

The automatic child seat recognition function is only guaranteed to work with a child seat that has been approved and coded by Daimler AG. This child
seat must be equipped with two transponders (resonators), which are located at the left and right in its base.

The passenger-side seat occupied recognition consists of the following subfunctions:

^

Function sequence for front passenger seat occupied recognition

^

Function sequence for issuing status and error messages (with code (U18) Automatic child seat recognition (ACSR [AKSE]))

Function sequence for front passenger seat occupied recognition

Occupation of the front passenger seat is detected by the front passenger seat occupied recognition (B41/1) (without code (U18) Automatic child seat
recognition (ACSR [AKSE])).

Occupation of the front passenger seat and the automatic child seat recognition are detected by the front passenger seat occupied and automatic child seat
recognition sensor (B48) (with code (U18) Automatic child seat recognition (ACSR [AKSE])). The signals are relayed to the supplement restraint
system control unit.

The following situations are defined:

-

Seat not used:
If the belt is not buckled, the front passenger airbag unit, front passenger sidebag unit and the front passenger emergency tensioning retractor unit
are switched off. If the belt is buckled, the front passenger airbag unit is switched off.

-

Seat occupied (light or heavy person):
The front passenger airbag unit is enabled (ignition of first stage or both stages).

-

Child seat detected (with code (U18) Automatic child seat recognition (ACSR [AKSE])):
The front passenger airbag unit is switched off.

Without code (U18) Automatic child seat recognition (ACSR [AKSE]) the occupation status of the front passenger seat does not influence the
supplemental restraint system's deployment characteristic. The occupation status is only required for the seat belt reminder warning by the instrument
cluster.

Function sequence for issuing status and error messages (with code (U18) Automatic child seat recognition (ACSR [AKSE]))

The output of status and fault messages consists of the following subfunctions:

^

Function sequence for actuation of the automatic child seat recognition warning lamp (S6/1e1)

^

Function sequence for outputting fault messages

Function sequence for actuation of the automatic child seat recognition warning lamp

The signal for switching on the automatic child seat recognition warning lamp when a child seat is detected is sent by the supplemental restraint system
control unit over the chassis CAN to the front SAM control unit with fuse and relay module (N10/1). This switches the automatic child seat recognition
warning lamp on or off over the instrument panel LIN (LIN 1).

Function sequence for outputting fault messages

If the seat occupied and automatic child seat recognition sensor is defective or communication with the supplemental restraint system control unit is
interrupted (e.g. plug not connected), the automatic child seat recognition warning lamp is also switched on. A fault is also stored in the supplemental
restraint system control unit and a corresponding message is shown in the instrument cluster (A1). The supplemental restraint system control unit sends