Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

Timing Cover: Service and Repair
Front Covers at Top, Removal and Installation

Preceding work:

-

Cylinder head covers removed. See: Cylinder Head Assembly/Valve Cover/Service and Repair

-

Poly V-belt removed. See: Drive Belts, Mounts, Brackets and Accessories/Drive Belt/Service and Repair

Procedure:

Left front cover (30a) on version with power steering pump: unbolt power steering pump with supporting plate (11). Tighten to 25 Nm on
reassembly

NOTE:
-

This is done by removing bolt at front (2) and bolts at rear (1).

-

When installing bolt at front (2), coat with sealant 002 989 47 20 10.

-

If tandem pump is fitted, pump remains installed; unscrew bottom left bolt for front cover with extended hexagon socket bit.

Right front cover with secondary air injection: unbolt secondary air injection valve at air pump support, push to the side, bolt on.

Cover on either/both side(s)
-

Connector of camshaft adjuster solenoid (Y49): unplug, plug in.

-

Unbolt and remove front cover (30) and (30a).

-

Clean sealing surfaces.

-

Coat contact surfaces of front cover (30) and (30a) to cylinder head with sealant 002 989 47 20 10.

-

Coat bolts (28) and (29) with sealant 002 989 47 20 10.

-

Install front covers (30) and (30a). Pay attention to dowel pins. Tighten to 25 Nm.

-

Remainder of installation is reverse of removal procedure. Observe notes and tightening specifications.

-

Run engine and check for leaks.

-

Tightening torques:

Bolts of front covers 25 Nm