Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

Drive/Propeller Shaft: Procedures

Corrections of Absolute Angle of Propeller Shaft

Spacer Between Frame Floor And Propeller Shaft Intermediate Bearing

CORRECTION OF FRONT (angle 1) AND CENTER (angle 2) ARTICULATED ANGLES

-

Use spacers for correction of the articulated angle on the transmission cross member or rear engine mount or on the propeller shaft intermediate
bearing

-

A 1 mm thick spacer changes the articulated angle by approximately 0.16° 

NOTE:

^

Spacers are available as spare parts in thicknesses of 1 mm-4 mm.

^

When using a  2-5 mm thick spacer, increase the bolt length by 5 mm.

^

If a spacer greater than 5mm is required, check the rubber mounts of the engine or transmission, for wear, settling or damage, replace if necessary

CORRECTION OF REAR (angle 3) ARTICULATED ANGLE

-

In the example shown in Testing and Inspection, the front and center angles are within range. the rear angle is outside the tolerance range.

-

To correct the rear angle, insert an additional 2 mm thick spacer between the rear axle and the rubber mount (arrow).

-

A 1 mm thick spacer changes the articulated angle by approximately 0.25-0.33° 

NOTE:

^

Spacers are available as spare parts in thicknesses of 1 mm-4 mm.

^

When using a  2-5 mm thick spacer, increase the bolt length by 5 mm.

^

If a spacer greater than 5mm is required, check the front rubber mount of the rear axle carrier, for wear, damage or settling, replace if necessary

AR41.10-P-0050-05DA Connect Sections of Propeller Shaft

AR41.10-P-0050-05DA Connect sections of propeller shaft