Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

bypass flap in the comfort automatic air conditioning evaporator housing, with the result that the air drawn in by the blower is forced through two
activated charcoal filters for cleaning.

Rear left blending air flap actuator motor (M16/30) and Right rear blending air flap actuator motor (M16/31)

The left rear blending air flap actuator motor (M16/30) and right rear blending air flap actuator motor (M16/31) are used to set the ventilation
temperature of the heater and air conditioning in the rear for each side separately.
The left rear blend air flap actuator motor (M16/30) and right rear blend air flap actuator motor (M16/31) are actuated by the Comfort AAC control and
operating module (N22/7) or control panel rear switch group (S81) and the AC bus depending on the temperature button selection and the actual interior
temperature according to defined characteristics, and move the blend air flaps.
The flaps open and close the air passage through the heater heat exchanger in order to mix heated and fresh or cooled air in the correct proportion which
is required to achieve the desired interior temperature in the rear.

The specified flap angles of the blend air flaps in the rear are determined by the comfort AAC control and operating module (N22/7) depending on the
following information:

^

specified value temperature adjusted on the comfort AAC control and operating module (N22/7) and control panel rear switch group (S81)

^

measured interior temperature at the in-car temperature sensors (B10/4, N70b1)

^

Coolant temperature

blending air flaps closed

no air through the mixing chamber and thus no heating of the air.

blending air flap open

all air flows through the mixing chamber with maximum heating of air.